2006nian11yue,peijunrenwuchangshiweishuji,2011nian4yuezhuanrenhaerbinshiguotuziyuanjudangweishuji、fujuchang,2015nian1yuetuixiu,8nianduohou,cifanbeizha。2(2)006(6)年(nian)1(1)1(1)月(yue),(,)裴(pei)君(jun)任(ren)五(wu)常(chang)市(shi)委(wei)书(shu)记(ji),(,)2(2)01(1)1(1)年(nian)4(4)月(yue)转(zhuan)任(ren)哈(ha)尔(er)滨(bin)市(shi)国(guo)土(tu)资(zi)源(yuan)局(ju)党(dang)委(wei)书(shu)记(ji)、(、)副(fu)局(ju)长(chang),(,)2(2)01(1)5(5)年(nian)1(1)月(yue)退(tui)休(xiu),(,)8(8)年(nian)多(duo)后(hou),(,)此(ci)番(fan)被(bei)查(zha)。(。)
《反内卷》
作出每一个决策都很艰难,因为每一次选择不仅关系到大飞机的安全性、经济性、舒适性,关系到它的成败存亡,还决定着中国民航工业未来相当一段时间的发展,决定着民航飞机“以后往哪个方向走”。